Zasada działania
Zasada działania pompy próżniowej na sprężone powietrze opiera się na wirniku zamontowanym mimośrodowo w korpusie pompy. Gdy wirnik się obraca, siła odśrodkowa powoduje, że woda wewnątrz obudowy tworzy wirujący pierścień cieczy przylegający do wewnętrznej ścianki. Pomiędzy pierścieniem cieczowym a piastą wirnika utworzona jest szczelna komora; podczas pierwszej połowy-obrotu wirnika komora ta rozszerza się,-powodując spadek ciśnienia i zasysanie gazu,-podczas gdy podczas drugiej połowy-obrotu wirnika komora ta kurczy się,-powodując wzrost ciśnienia i odprowadzanie gazu. Każdy pełny obrót wirnika kończy jeden cykl wlotu i wylotu gazu, zapewniając w ten sposób ciągłe ssanie lub sprężanie. Podczas pracy wytwarzane jest ciepło, a część wody jest zużywana; dlatego do chłodzenia i uzupełniania wymagane jest ciągłe dostarczanie wody. Pompa jest zazwyczaj wyposażona w separator gaz-ciecz do oddzielania mieszaniny gaz-woda; gaz jest usuwany, a woda-po ochłodzeniu-może być zawrócona do obiegu lub uzupełniona świeżą zimną wodą, aby utrzymać optymalną temperaturę roboczą. W pokrywie końcowej znajduje się dysk wyposażony w gumowe zawory kulowe; zawory te ułatwiają przedwczesne wyładowanie gazu,-które następuje, gdy tylko ciśnienie gazu między łopatkami wirnika osiągnie ciśnienie tłoczenia,-w ten sposób zmniejszając zużycie energii.
Elementy konstrukcyjne
Pompa próżniowa z-pierścieniem cieczowym na sprężone powietrze składa się z kilku kluczowych elementów: obudowy pompy, dwóch pokryw końcowych, wirnika i wału. Rury wlotowe i wylotowe łączą się z komorą pompy poprzez króćce ssące i tłoczne umieszczone na tarczach zamontowanych w pokrywach końcowych. Luz pomiędzy wirnikiem a tarczami pokrywy końcowej znacząco wpływa na wydajność pompy; luz ten reguluje się różnymi metodami, takimi jak umieszczenie wirnika za pomocą tulei wału (w modelach SK-1,5/3/6), nakrętki zabezpieczającej (w modelach SK-12/20/30) lub poprzez pasowanie wciskowe (w modelach SK-42 i wyższych). W pompie zastosowano uszczelnienie mechaniczne do uszczelnienia wału; gdy stosowane jest uszczelnienie mechaniczne, instaluje się je we wnęce dławnicy, zastępując tradycyjny dławik dławnicą mechaniczną. Łożyska są przymocowane do wału za pomocą okrągłej nakrętki. Tarcze umieszczone w pokrywach końcowych posiadają króćce ssące i tłoczne oraz gumowe zawory kulowe; funkcją tych gumowych zaworów kulowych jest inicjowanie przedwczesnego wypływu gazu, szczególnie gdy ciśnienie gazu pomiędzy łopatkami wirnika osiąga ciśnienie wylotowe, minimalizując w ten sposób zużycie energii.
